Web Analytics Made Easy - Statcounter

شورای شهر سانتاندر قرار است پیش‌نویس قانونی را تصویب کند که بر اساس آن شهرداری هنگام خرید دوچرخه برقی، به ساکنان کمک‌مالی می‌کند؛ این شهر شمالی اسپانیا قصد دارد ساکنان خود را در جهت انتخاب روش جابه‌جایی سالم‌تر و پایدار ترغیب کند.

به گزارش سرویس ترجمه ایمنا، مسئولان شهر سانتاندر تاکید کردند که کمک مالی به ازای هر خرید به ۳۵۰ یورو می‌رسد و هدف آن جلب توجه شهروندان و تشویق آن‌ها برای دوچرخه سواری است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

شورای شهر در حال حاضر ۷۵ هزار یورو به اولین فراخوان اختصاص داده است که برای حمایت از خرید بیش از ۲۱۵ دوچرخه برقی و همچنین دوچرخه‌های عادی در نظر گرفته شده است.

مشاور شورای شهر در امور جابه‌جایی پایدار شهری در این رابطه گفته است: "ما کاملاً آگاه هستیم که باید به سمت ایجاد شهری امن و دوستدار عابران پیاده و دوچرخه سوار پیش برویم و به همین دلیل است که باید از این فرصت برای ارتقای بیشتر تحرک دوچرخه سواران در شهر از دیدگاهی پایدار و کارآمد استفاده کنیم تا شهروندان بیشتری بتوانند از این شیوه جابجایی بهره ببرند. "

کمک‌های مالی این طرح برای ساکنان بالای ۱۸ سال است که حداقل ۶ ماه قبل از انتشار فراخوان در سانتاندر زندگی کرده‌اند. برای خرید دوچرخه‌های این طرح می‌توان به تمام مغازه‌های شهر مراجعه کرد و به این ترتیب از کارآفرینان و مشاغل مرتبط با تحرک پایدار حمایت کرد.

قیمت دوچرخه از ۵۰۰ هزار و یورو (بدون مالیات بر ارزش افزوده) فراتر نمی‌رود و البته قابلیت انتقال به شخص ثالث در دو سال آینده وجود ندارد.

گسترش شبکه پارکینگ برای دوچرخه با وسعت فضایی برای ایجاد ۲۳۰ پارکینگ جدید و همچنین اجرای سیستم اجاره دوچرخه برقی برای اصلاح سیستم فعلی با ۲۰۰ دوچرخه و ۲۰ ایستگاه نیز از جمله طرح‌های دیگری است که شهرداری در پی دریافت بودجه مورد نظر است.

شورای شهر همچنین در حال بررسی امکان نصب ایستگاه‌های کوچکی برای تعمیر دوچرخه است که دوچرخه سواران می‌توانند در مواقع اضطراری به صورت رایگان از آن‌ها استفاده کنند. این ایستگاه‌ها مجهز به پیچ گوشتی، آچار، مجموعه کلید آلن و ابزارهایی برای پنچرگیری و تعویض لاستیک، شیلنگ و اتصالات سوپاپ برای باد کردن لاستیک‌ها و همچنین یک دستگاه تنظیم باد برای کنترل فشار هوا است.

کد خبر 529936

منبع: ایمنا

کلیدواژه: سانتاندر اسپانيا شهرهای جهان دوچرخه سواری دوچرخه مسیر دوچرخه سواری ترویج دوچرخه سواری شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق شورای شهر

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۳۴۳۵۶۵۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تصویب طرح پهنه بندی حریم مشهد برای اولین بار در شورای‌عالی شهرسازی و معماری

به گزارش قدس خراسان، محمدرضا قلندرشریف اظهار کرد: مطابق با این طرح، حریم کلان‌شهر مشهد با مساحت ۸۷ هزار و ۸۸۰ هکتار مشتمل بر تعداد ۱۲۴ سکونتگاه با ۱۸۱ هزار و ۹۰۰ نفر جمعیت و هسته‌های صنعتی کارگاهی و فعالیتی بیشمار با برخورداری از فرصت‌ها، ظرفیت‌ها و قابلیت‌های بیشماری از جمله توپوگرافی مناسب، عرصه های سبز عمومی توسعه یافته، زیرساخت‌ها و تاسیسات زیربنایی، زیرساخت های تصفیه منابع آبی، فاضلابی و تولید آب خاکستری، شبکه راه‌های دسترسی و منظومه سکونتگاه‌های روستایی است.

شهردار مشهد گفت: متاسفانه در سال‌های اخیر این ظرفیت ها به دلیل نبود طرح و برنامه مدون از سویی و ناهماهنگی در اقدامات سازمان‌ها و دستگاه‌های مسئول از سویی دیگر دستخوش سودجویی عمومی و آسیب‌هایی از حیث تشدید بهره‌برداری از منابع طبیعی، برهم خوردن تعادل نظام سکونت، فعالیت، سازمان فضایی، محیط زیست و ... شده است.

وی افزود: بر همین اساس شهرداری مشهد در راستای تعیین تکلیف وضعیت سیاسی و اداری، به منظور بهبود و نظم بخشی به توسعه پایدار حریم در قالب نظام برنامه ریزی کشور، بر آن شد تا سند پهنه بندی حریم ذیل اسناد بالادستی را بر اساس اصول و معیارهایی منبعث از قوانین و مقررات، طرح‌های موضعی و فرادستی، خصوصیات طبیعی حاکم و ویژگی های نظامات مختلف تهیه و تصویب کند.

قلندر شریف بیان کرد: هدایت و انجام این طرح در قالب کمیته راهبری حریم متشکل از نمایندگان کلیه ارکان مدیریت شهری از جمله استانداری، شهرداری، اداره کل راه و شهرسازی، محیط زیست، میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری استان، جهاد کشاورزی و ... در کارگروه‌ها و کمیسیون های شورای اسلامی شهر مشهد طی جلسات متعدد مورد بررسی قرار گرفت.

شهردار مشهد افزود: بخشی از این رویکرد و سیاست های پیشنهادی در دو قالب حفاظت و پیشگیری از جمله حفاظت و صیانت از آبخوان مشهد منابع آبی همچون دریاچه سد طرق و بهره برداری بهینه از اراضی قهوه ای همچون کوره پزخانه های متروکه تعریف شده است.

وی گفت: در مجموع با پیش بینی این برنامه و سازوکارها، امید می رود با همت جمیع ارکان و دستگاه‌های اجرایی متولی، اهداف این طرح که توسعه پایدار، حفاظت و صیانت و بهبود کیفیت گستره حریم در تمامی ابعاد منطبق بر چشم انداز در افق طرح است، محقق شود.
 

دیگر خبرها

  • دوچرخه سواری کوهستان قهرمانی آسیا| ناکامی زنجانیان و قابلی در فینال دانهیل
  • دستیابی به اهداف پایداری با مسیرهای هوشمند دوچرخه
  • راهنمای جامع انتخاب و خرید نرم‌افزار حسابداری
  • صعود ۲ نماینده ایران به فینال دوچرخه‌سواری کوهستان آسیا
  • پس انداز به روش ژاپنی‌ها را یاد بگیرید
  • تصویب طرح پهنه بندی حریم مشهد برای اولین بار در شورای‌عالی شهرسازی و معماری
  • دانشگاه‌های اسپانیا هم به جنبش جهانی دانشجویی برای حمایت از فلسطین پیوستند+ فیلم
  • دانشگاه‌های اسپانیا به جنبش جهانی حمایت از فلسطین پیوستند
  • کمک انجمن حمایت از زندانیان اصفهان به خانواده ۱۸۰۰ زندانی
  • سنگ جدید اینبار برای دوچرخه برقی؛ شرط محال برای استفاده زنـان!